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日前，，，，，国度电网公司董事长舒印彪暗示，，，，，为满足电动车迅猛发展的需要，，，，，国度电网公司将来几年将进一步加大电动汽车换电设施的投资力度，，，，，打算到2020年建成充电站1万座、充电桩12万个，，，，，在北京、上海、荆门等城市形成半径不超过1公里的公共快充网络。。。。。。

舒印彪介绍说，，，，，国度电网把基础设施建设作为推动电动汽车大发展的沉要前提，，，，，对峙规划先杏祝。。。。。“十二五”期间已建成京津冀鲁和长三角地域重要城市间的高速公路快充网络，，，，，覆盖高速公路1.1万公里；；；；；；；；“十三五”期间打算覆盖高速公路3.6万公里，，，，，为电动车“行全国”提供方便。。。。。。

“去年以来充换电建设发作式增长。。。。。。为此，，，，，我们专门成立了国网电动汽车公司，，，，，执行电动汽车充换电业务的专门治理。。。。。。”舒印彪说，，，，，其最大亮点就是建成了一个集充换电设施监控、查找、用度结算等职能为一体的“车联网”平台，，，，，可解决电动车使用找桩难、充电难的问题。。。。。。目前已接入充电桩8万多个，，，，，其中约一半为国网自建，，，，，还有一半来自其他公司。。。。。。

依照目前的车桩比来看，，，，，将来要实现1:1的规划车桩比的话，，，，，意味着今后几年充电桩的建设速度必须快于新能源汽车的销售增速，，，，，以目前新能源汽车每年的销售增速来估算，，，，，今后几年充电桩行业的成长速度值得等待。。。。。。

对于上述新闻，，，，，业内分析师暗示，，，，，有关部门的表态应该是一种信号，，，，，短期来看，，，，，将来2-3年充电桩行业的发展应该不错。。。。。。他进一步暗示，，，，，充电桩的建设其实属于基础设施建设，，，，，基础设施从一个数量比力少的阶段进入到数量正常的阶段，，，，，也就是车桩匹配的阶段，，，，，这之间的市场空间现实上很大。。。。。。固然长远来看，，，，，该领域的增速可能有限，，，，，但将来2-3年的增速可能会比力高。。。。。。